全新Polo配备新系统 高张力钢板显神通
发布日期:2015-10-28 12:43:16
全新Polo自年底上市以来,就以其时尚前卫的外观设计、高性能的科技配置和领先的安全性能赢得消费者的热烈追捧。近日,新Polo在C-NCAP测试中荣获了五星级碰撞标准的优异成绩,更是凭借其主体结构的激光焊接和其塑造的更严密的车身结构。
作为A0级车市中的明星车型,全新Polo不仅外观时尚,更加秉承了领先同级的德系安全科技。全新Polo全车55%钢板网采用高张力钢板,在保证刚性的前提下令整车重量显著降低,同时也获得优异的油耗表现。创新而罕见的热成型工艺应用,使得钢板比普通高强度钢板高3-5倍,重量也更轻。
值得一提的是,全新Polo的主题结构均采用大众激光焊接技术,强度比传统点焊提高30%,且结合精度也大有提高,减少了车身在运动形态中的变形,使得行驶舒适性、稳定性得到了极大的保证。另外,全新Polo的前保险杠内部设置了厚实且硬度极高的防撞钢梁,对碰撞安全的追求更高。同时还配备了6安全气囊,包括前排双气囊,前排侧安全气囊,贯穿前后座的左右侧头部安全气帘。WORKS安全头枕更可以在发生碰撞时对驾驶员的头颈起到最大的限度的保护。
同时,全新Polo配备了ABS+E-BV+CBC+MSR系统。EBD电子制动力分配系统可根据行驶路况,实时对前后车轮分配最理想的刹车动力,并在保证制动稳定性的前提下获得最短的制动距离。CBS弯道辅助控制系统,智能分配左右两侧车轮制动力,提升车辆过弯性能。该系统为德国BOSCH的最新版本,主要用于避免刹车时因车轮抱死引起的侧滑与甩尾等危险状况发生。
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